하이브리드 작동모드
HEV 파워트레인 작동모드를 직렬, 병렬 그리고 복합(동력분할)방식별로 학습한다. 따라서 입력 변수와 출력신호를 중점적으로 다룬다.
하이브리드 주행시, 주요 기술인 ISG, 회생제동, 부스트-회전토크지원, 부하점 상향 이동, 전기주행모드 특징에 대해 학습한다.
P/T 동력원
HEV 파워트레인 동력원으로는 주로 사용되는 왕복형 피스톤기관과 제2의 에너지 변환기(발전기, 전동기)의 사용 필요성 및 자동차 구동용으로써의 주요 판단 기준에 대해 학습한다.
특히 열효율, 대기오염물질과 온실가스, WTW효율(LCA관점)을 다룬다.
자동차용 엔진
HEV 파워트레인 동력원으로 열기관 특히 SI/CI기관과 같은 왕복형 피스톤 기관은 화석연료외에도 수소와 바이오연료를 사용할 수 있기에, 하이브리드자동차용 왕복 피스톤 기관의 이용성 증대방안에 대해 학습한다.